Bagaimana untuk membongkar sebuah motor pembersih vakum

Setiap rumah menggunakan pembersih vakum untuk pembersihan. Kemudahan penggunaan tidak boleh dinafikan. Jika unit ini rosak, anda perlu memikirkan kemungkinan pembaikan diri. Jika pengguna mempunyai kemahiran teknikal, anda boleh cuba mengenal pasti kerosakan secara berasingan dengan membongkar pembersih vakum secara berasingan, dengan itu menjimatkan penyelenggaraan mahal dalam jabatan perkhidmatan.

Bagaimana untuk membongkar sebuah motor pembersih vakum

Kehadiran bunyi bising, cod, atau bunga api apabila pembersih vakum dihidupkan menunjukkan keperluan mendesak untuk dibaiki. Pertama sekali, bahagian plastik lambung dikeluarkan untuk mendapatkan akses kepada motor unit yang rosak.

PERHATIAN! Apabila membongkar kes plastik, adalah mustahil untuk memohon usaha besar untuk menekan unsur-unsur sambungan. Mereka pecah dengan cepat, dan sangat sukar untuk memulihkannya.

Alat dan Bekalan

Setiap tuan mempunyai pendekatan individu untuk prestasi kerja tukang kunci dan, dengan itu, peranti untuk melaksanakan tugas itu mungkin berbeza. Tetapi, membongkar motor elektrik, sebaiknya lakukan dengan menggunakan alat berikut:

• vise kecil;
• fail;
• alat pemutar skru ditetapkan;
• hacksaws;
• tang;
• beberapa blok kayu;
• set perengkuh.

Peringkat Penyusunan

Selepas mengeluarkan panel plastik badan pembersih vakum, kita mendapat akses kepada enjin dan teruskan untuk disassemble.

1. Pertama, putuskan sambungan elektrik dari terminal motor.
2. Kemudian, menggunakan pemutar skru nipis, buka skru, klip pegun berus kenalan dan pemegang berus. Selepas itu, penutup perlindungan pendesak dikeluarkan dengan perlahan mengetuk permukaan luar perumahan dengan tukul. Agar tidak merosakkan kes itu, pukulan tukul lebih baik dilakukan melalui blok kayu.

PENTING! Sesetengah model mempunyai perlindungan pendesak yang dimeteraikan, untuk menghapuskan yang perlu untuk membongkok elemen melengkung dari selongsong, dan kemudian keluarkan sarung itu.

Kemudian kacang pendesak itu tidak disokong. Ini adalah masa yang paling sukar dan penting untuk membongkar enjin. Pertimbangkan pilihan yang sesuai untuk menetapkan paksi di mana kacang terletak:

1. Membakar ruang antara pemegun dan pemutar. Kaedah ini sering digunakan oleh "pengrajin rumah." Pemutar skru saiz yang sesuai dimasukkan ke dalam rongga di antara unsur-unsur berputar motor dan diselipkan. Kesederhanaan kaedah ini selalunya mempunyai kesan buruk pada operasi selanjutnya motor, kerana permukaan pemegun atau rotor rosak.
2. Clamp dalam naib. Untuk menggunakan kaedah yang betul, bar kayu dibuat, yang diletakkan di rongga pemegang berus. Menggunakan daya sederhana, batang kayu bersama-sama dengan motor diperas dalam naib hingga paksi pemutar tetap.
3. Ciri-ciri reka bentuk beberapa model pembersih vakum membolehkan anda memotong pada permukaan akhir batang aci. Jika paksi meluas melebihi kacang sebanyak 1 cm atau lebih, maka penggunaan kaedah ini akan rasional. Potongan pada paksi anchor mesti dilakukan dengan stator tetap, hacksaw untuk logam atau penggiling.

Sawing kadangkala dilakukan pada poros dan kacang pada masa yang sama. Tetapi pada masa yang sama, badan kacang tidak boleh difailkan, lebih daripada 30% ketebalannya.

PENTING! Selepas melakukan pemotongan, diperlukan untuk mengeluarkan semua cip supaya ia tidak dapat memasuki unsur berputar motor elektrik. Zarah logam sisa boleh menyebabkan litar pintas.

Kaedah lain untuk memperbaiki pemutar adalah penggunaan yang tercekik. Kawat berasaskan tembaga, tali kapron atau tali tegar digunakan untuk melancarkan paksi anchor. Untuk ini, bahan yang dipilih mesti dilipat separuh dan dimasukkan ke dalam bukaan stator untuk mengakses pemutar. Untuk merangkul permukaan luar jangkar, bawa kord pengikat ke lubang yang mereka mulakan. Kemudian ia perlu dilalui dan untuk memperbaiki rotor dengan tegas. Kaedah ini sangat selamat, tetapi tidak selalu berkesan. Kacang tidak boleh dilonggarkan apabila menggunakan kaedah ini, kerana geseran di antara anchor dan kord tidak membenarkan memecahkan daya pengetatan.

Selepas memilih kaedah yang ada untuk memasang aci pemutar, buka skru kacang dan keluarkan pendesak stator.

PENTING! Tidak seperti benang konvensional, benang tangan kanan digunakan pada batang aci, jadi anda perlu menyalurkan mengikut arah jam.

Seterusnya:

1. Plat akses untuk menetapkan galas atas angker tidak dibungkus dengan cara pemutar skru, selalunya Phillips. Untuk keluar dari pinggan dari alur, ia akan dipadamkan dengan pemutar skru rata dan secara beransur-ansur dikeluarkan.
2. Selepas memisahkan plat dengan 1-2 sentimeter, ia ditetapkan pada sokongan. Sebagai yang kedua, gunakan blok kayu, yang dipasang di antara plat dan perumahan stator. Sekarang sauh dengan galas itu terlepas dari plat. Untuk melakukan ini, gunakan tukul dengan blok kayu untuk memelihara integriti benang yang terkena. Apabila galas angker dibebaskan dari pemasangan pada plat, rotor ditarik keluar.

Pembersih vakum motor disassembled. Selepas itu, periksa semua nod dan kenalpasti sebab pembongkaran vakum.

Apa yang boleh menjadi malfungsi

Secara visual menentukan integriti semua nod dalam bentuk yang disassembled. Apabila mengesan kecacatan yang jelas - elakkan:

1. Memakai memakai. Apabila menatal aci, walaupun sebelum disassembling, putaran disertakan dengan bunyi luaran. Selepas pemasangan, pastikan integriti kedua-dua galas. Jika kerosakan ditemui, gantikan.
2. Bunyi melampau semasa operasi pembersih vakum boleh dikaitkan dengan anjakan paksi pendesak. Selepas penyingkiran, ia mesti diperiksa dengan teliti, terutamanya tempat pendaratan pada batang. Sekiranya terdapat benjolan di dalam lubang, pendesak mesti diganti.
3. Penyebab bunyi luaran semasa operasi enjin boleh menjadi pengikat untwisted pada stator atau pemutar. Apabila mengenal pasti tempat-tempat tersebut, pilih pengikat yang sesuai dan keluarkan kecacatan.
4. Percikan api yang kelihatan apabila pembersih vakum dihidupkan dengan menggantikan berus. Walau bagaimanapun, semasa kerja berpanjangan dengan berus yang rosak, bentuk jelaga pada permukaan permukaan berputar. Deposit karbon ini dikeluarkan sepenuhnya untuk operasi pembersih vakum yang stabil.
5. Ia jarang sekali mungkin untuk menentukan secara tepat kehadiran kerosakan kepada pemutar stator atau pemutar selepas pemeriksaan visual. Untuk ketepatan diagnosis, penguji digunakan yang akan memberikan jawapan yang jelas. Sekiranya penggulungan rosak, ia mesti diganti atau diganti dengan yang baru.

Selepas menghapuskan kecacatan yang dikenal pasti, motor elektrik dengan pembersih vakum dikumpulkan dalam susunan terbalik dan dikendalikan dalam mod yang diperlukan.

Sulit untuk membayangkan penubuhan pesanan berkualiti tanpa menggunakan pembantu seperti pembersih vakum. Keupayaan untuk membongkar dan membaiki peralatan rumah dengan betul akan menjimatkan wang dan tidak meminta bantuan daripada pusat servis.