Rak roda DIY

Setiap pemandu perlu berurusan dengan masalah menyimpan set roda yang boleh dilepaskan, bergantung pada musim tertentu. Bentuk dan saiz tayar memerlukan tempat yang mudah, walaupun untuk lokasi sementara. Pembelian rak khas akan melibatkan perbelanjaan yang tidak diduga, dan banyak. Tetapi pembuatan rak untuk roda dengan tangan mereka sendiri akan menyelesaikan masalah ini tanpa perlu membazir.

Apa yang anda boleh buat rak penyimpanan roda

Bahan-bahan mentah di mana rak dibuat mesti kuat dan menahan berat tayar bersama-sama dengan cakera. Dengan jenis bahan yang digunakan, ada rak:

• logam;
• kayu;
• digabungkan.

Setelah menyusun barang-barang dalam garaj, anda boleh mencari bar kayu yang tidak dituntut atau profil logam yang terbengkalai yang digunakan dalam pembuatan rak. Sekiranya tidak demikian, adalah perlu untuk memilih dan membeli bahan yang dikehendaki.

PERHATIAN! Tayar dengan cakera adalah berat, jadi bahan yang dipilih mesti mempunyai kekuatan yang mencukupi untuk mencari jumlah maksimum getah di rak.

Kemungkinan lukisan rak untuk roda

Produk simpanan dibezakan dengan jenis struktur:

• luar;
• dinding dipasang;
• menggantung.

Untuk penempatan menegak tayar yang digunakan rak bingkai, dan getah tumpukan mendatar dengan cakera - di rak.

Sebelum membuat apa-apa, walaupun reka bentuk yang sangat mudah, lakaran dilakukan. Reka bentuk rak dijalankan untuk penyimpanan tirus menegak tanpa cakera. Lukisan itu merangkumi dimensi produk, serta jarak antara elemen individu bingkai tersebut. Ia mengambil kira jejari roda yang akan disimpan - ini memberi kesan kepada saiz rasuk salib yang menyambungkan uprights. Lakaran ini mencerminkan bilangan dan panjang rel longitud, bergantung kepada jumlah produk yang dicadangkan yang akan disimpan di rak.

BANTUAN! Dimensi eksekutif standard dianggap ketinggian 2 m dan lebar 1.5 m Tetapi jika syarat bilik atau keperluan pengguna tidak membenarkan untuk mematuhi nilai-nilai ini, maka ini bukan pelanggaran reka bentuk, tetapi hanya ciri individu.

Lukisan untuk rak roda

Apabila mereka bentuk susunan sementara tayar secara mendatar, lakaran itu menyediakan lebar sedemikian yang membenarkan getah untuk menegak di permukaan. Kaedah penyimpanan ini digunakan untuk tayar dengan cakera. Ketinggian antara rak dibuat lebih besar daripada lebar roda yang akan disusun di atasnya, sementara jumlah produk yang disusun tidak disarankan lebih dari dua. Dimensi struktur harus lebih besar daripada parameter getah dan membenarkan penggunaan ruang dalaman untuk penyimpanan tayar.

Rak logam untuk penyimpanan roda menegak

Kebolehpercayaan dan ketahanan struktur logam lebih tinggi daripada kayu. Penggunaan logam dan profilnya akan memungkinkan untuk membuat rak praktikal untuk tayar.

Bahan apa yang diperlukan

Sebelum memulakan kerja, bahan berikut disediakan:

1. sudut sudut 35-50 mm;
2. paip profil seksyen rentas segi empat tepat, sebagai contoh, 40x15 mm atau sejenisnya;
3. untuk memastikan ketegaran, struts tambahan dari jalur profil, dengan lebar 35-50 mm, digunakan.

Sekiranya tiada mesin kimpalan, memasang bolt dengan kacang dan pencuci diperlukan. Benang mesti menahan beban, jadi disarankan untuk menggunakan ukuran sambungan M8.

PERHATIAN! Untuk memudahkan sambungan, paip segi empat tepat dipilih supaya satu bahagian sepadan dengan saiz sudut.

Tuai alat yang diperlukan

Untuk memasang reka bentuk yang diperlukan, anda perlu:

• pengisar dengan memotong cakera;
• pemutar skru;
• mengukur dan menandakan alat;
• mesin kimpalan dengan elektrod;
• gerudi;
• set tukul dan tukang kunci.

Penyediaan komponen rak

Sebelum meneruskan dengan pemasangan, bahan itu dipotong menjadi kosong, yang akan digunakan dalam pembuatan rak. Bergantung kepada dimensi yang diperlukan produk yang ditunjukkan dalam lukisan, sudut dan paip segi empat tepat dipotong ke segmen yang digunakan sebagai rak, rel longitud dan pengikis. Untuk kemudahan pemasangan, kosong dibentangkan, bergantung kepada perbezaan saiz.

Pemasangan rak DIY

Selepas menyiapkan bahan, teruskan pemasangan struktur.

• Pertama, tandakan bahagian sendi dan kimpalan jawatan sampingan. Sokongan menegak dibuat dari sudut, dan balok salib dibuat dari paip profil segi empat tepat. Jika rak digantung, maka rak akan mempunyai bentuk trapezoid, dan untuk rak lantai konvensional, mereka kelihatan seperti tangga dengan beberapa langkah kecil.
• Pada ketinggian yang diunjurkan, landasan longitudinal dikimpal antara satu dengan satu rak dan kemudian ke satu lagi. Bahan sokongan yang dikongsi mesti kuat, jadi mereka menggunakan sudut.

PENTING! Tayar akan beroperasi pada rel membujur. Untuk mengelakkan ubah bentuk getah, disyorkan untuk menghidupkan sudut supaya roda menyentuh permukaan rata profilnya. Atau gunakan profil pusingan untuk sokongan membujur.

• Kehadiran panjang atau ketinggian yang besar boleh melanggar kekukuhan produk di bawah beban. Untuk mengelakkan ini, reka bentuk diperkuat dengan garis pepenjuru diagonal atau melintang yang tidak akan mengganggu penempatan tayar.
• Dengan susunan lantai struktur siap, logam "nikel" dikimpal di bawah jawatan sokongan. Pesawat pendukung sedemikian tidak akan membenarkan rak tenggelam apabila penuh dengan roda. Pemasangan dinding akan memerlukan pemasangan pada cangkuk atau menggunakan kurungan dengan dowel.

Sebelum memasang produk di tempat yang dikehendaki, permukaan logam diulang beberapa kali, dan kemudian disalut dengan cat.

Rak penyimpanan roda

Tayar yang tidak berasingan dari cakera boleh disimpan secara mendatar. Pengilangan rak untuk penempatan tersebut dicirikan oleh kemungkinan menggunakan bahan lembaran sebagai bahan mentah dan ketinggian yang lebih kecil, yang sangat penting dalam ruang yang terhad.

Urutan kerja adalah serupa dengan pemasangan rak. Perbezaannya adalah bahawa rel longitud akan diganti dengan bahan lembaran, dan ketinggian antara rak sepadan dengan lebar satu atau dua roda, bergantung pada penyelesaian reka bentuk. Produk sedemikian untuk menjimatkan ruang, sering melakukan dinding atau menggantung.

Buat roda sendiri untuk garaj

Penyimpanan satu set getah tidak memerlukan pembuatan rak standard, yang boleh menampung beberapa puluh tayar. Bergantung kepada ciri-ciri individu menukar roda (dengan atau tanpa cakera), pengguna memperuntukkan ruang di dalam garaj. Memandangkan saiz bangunan kecil yang pemilik kereta terpakai, mereka mengesyorkan memasang rak atau rak yang dipasang di dinding.

Sebagai bahan mentah, bar atau profil logam yang tidak dituntut, yang boleh didapati di garaj, boleh digunakan. Bahan rak boleh digabungkan, sebagai contoh, rak sisi dibuat daripada besi, dan rel longitud yang diperbuat daripada kayu atau sebaliknya. Dengan ketiadaan kemahiran dalam bekerja dengan kimpalan, serta untuk menyambungkan produk besi dengan kayu, sendi yang digerat digunakan.

PERHATIAN! Sebelum menggunakan elemen kayu untuk pembuatan struktur bingkai, anda mesti memastikan bahawa mereka mengekalkan sifat kekuatan dan merawat dengan antiseptik.

Penggunaan rak penyimpanan karat do-it-yourself akan membawa pemilik kereta bukan hanya penjimatan kos, tetapi juga kepuasan moral, berkat kemungkinan merenungkan produknya sendiri.