Kebanyakan kereta mempunyai konfigurasi asas dengan set pilihan minimum, yang tidak termasuk dalam senarai penceramah. Keupayaan untuk memasangnya sendiri sering membantu untuk menyimpan sejumlah wang yang baik. Untuk melakukan ini, anda harus terlebih dahulu memahami secara lebih terperinci yang mana kolom untuk dipilih untuk kereta.
Kriteria untuk memilih pembesar suara dalam kereta
Memilih sistem yang betul adalah proses yang kompleks yang memerlukan pengetahuan tertentu. Malah sistem yang paling mahal tidak menjamin bunyi berkualiti tinggi yang diharapkan dengan pemilihan yang tidak wajar. Ini memerlukan pengetahuan ciri-ciri, fungsi dan peraturan untuk memilih akustik.
Saiz
Saiz lajur ditentukan oleh panjang pepenjuru penyebar. Semakin besarnya, semakin baik bunyi frekuensi rendah dihasilkan semula. Sebaliknya, frekuensi tinggi menghasilkan semula pembesar suara yang lebih baik. Komponen mudah AS termasuk 2 pembesar suara dengan pepenjuru 17-18 cm (frekuensi rendah), 2 - dengan pepenjuru 10-12 cm (sederhana), 2 - dengan pepenjuru 3-5 cm (tinggi).
Perhatian! Pembesar suara dipilih berdasarkan ukuran lubang teknologi standard untuk memasang pembesar suara bergantung pada model kereta.
Kuasa
Terdapat peraturan untuk memilih kuasa pembesar suara: ia tidak boleh melampaui kuasa keluar radio kereta. Kegagalan berbuat demikian akan menyebabkan penceramah berfungsi "terbiar" apabila tidak mungkin untuk meningkatkan bunyi.
Membezakan antara kerja (nominal) dan kuasa puncak penceramah. Yang pertama bermakna parameter di mana pembesar suara beroperasi untuk jangka masa yang panjang tanpa gangguan dan kebarangkalian kegagalan. Yang kedua adalah tahap bunyi yang mungkin maksimum dalam tempoh masa yang singkat. Semakin tinggi nilai kedua-dua parameter, bunyi yang lebih kuat dan lebih kuat dihasilkan oleh sistem. Parameter ini ditunjukkan di kalangan ciri-ciri deskriptif penceramah.
Bahan pernafasan
Bahan yang digunakan untuk peresap juga memberi kesan kepada kualiti bunyi. Kriteria utama untuk pilihannya ialah keupayaan untuk mengedarkan bunyi pada kelajuan maksimum. Dalam kes ini, jisim bahan harus cenderung kepada minimum, dan ketegaran - maksimal.
Pengecas mengikut bahan pembuatan adalah:
- Polypropylene (plastik) - memberikan suara yang baik, terutamanya di midrange, dengan kos anggaran.
- Kertas - mereka menghasilkan kualiti bunyi yang tinggi, tetapi dalam keadaan kelembapan yang tinggi mereka menyerap air, yang membawa kepada perubahan dalam jisim dan pengurangan pekali redaman. Model kertas menguatkan dengan dirasai, bulu, kurang kerap getah, serta impregnasi tahan kelembapan.
Membran tweeter diperbuat daripada sutera, titanium atau aluminium. Bahan-bahan ini memberikan kekuatan tinggi dengan berat ringan. Untuk pembuatan lajur sederhana dan rendah, kertas dengan tambahan, seramik, dan kayu digunakan.
Bantuan! Kos penyebar polipropilena adalah beberapa kali lebih rendah daripada kos kertas satu.
Kepekaan
Kepekaan atau tekanan bunyi dianggap sebagai keutamaan apabila memilih pembesar suara. Ia menentukan kecekapan menukar tenaga elektrik ke dalam bunyi. Semakin tinggi pekali kepekaan, semakin tinggi jumlah output bunyi. Nilai optimum ialah tahap tekanan bunyi - 92-94 dB. Dari penceramah dengan kuasa kurang, tetapi dengan kepekaan yang lebih tinggi, anda boleh mendapatkan bunyi yang lebih kuat.
Tahap Pembesar Suara
Sistem akustik yang ditawarkan oleh pasaran dibahagikan kepada tiga kumpulan:
- Penceramah jalur lebar adalah jenis yang paling mudah diakses dan dicari yang menyediakan mendengar radio dalam mod telefon audio yang tenang. Ia adalah lajur tunggal yang menghasilkan keseluruhan spektrum frekuensi.
- Coaxial - termasuk beberapa penceramah yang terletak di satu kandang tunggal. Setiap daripada mereka bertanggungjawab untuk tahap kekerapannya (rendah, sederhana, tinggi). Kualiti main balik dipertingkatkan dengan ketara. Ia dituntut dengan baik oleh pemilik kereta kerana bunyi yang baik pada harga yang berpatutan.
- Komponen - tidak seperti yang sebelumnya, ia terdiri daripada penceramah dengan tahap frekuensi yang berbeza yang mempunyai perumahan individu. Pilihan mudah termasuk 2 penceramah wufer dan midrange dan 2 pembesar suara tweeter. Sistem yang lebih mahal mempunyai subwoofer atau crossover.
Perhatian! Sistem komponen mempunyai kelonggaran maksimum dalam menyesuaikan pilihan susun atur dan bunyi yang mencukupi.
Pemilihan bergantung pada lokasi pelekap
Dalam kebanyakan model kereta moden, bukaan khas untuk memasang pembesar suara terletak di pintu. Selalunya, saiznya ialah 16, 5 cm atau 13 cm. Pemasangan di tempat biasa memelihara reka bentuk kilang kereta dan tidak memerlukan latihan tambahan. Jika penceramah tidak sesuai untuk pemasangan dalam lubang teknologi dalam saiz, ia dipasang di pintu di podium atau di tempat yang disediakan khas dan dipilih.
Bagi akustik frontal, dua atau tiga sistem ternari dipilih yang memerlukan penyediaan tempat-tempat istimewa, kerana yang biasa tidak disediakan untuk mereka. Sekiranya syarat ketat tidak dikenakan ke atas kualiti bunyi, pembesar suara sepaksi dipasang. Ini juga benar jika penempatan sistem komponen sukar. Pembesar suara depan dipasang di pintu depan. Pembesar suara dengan frekuensi tinggi (tweeter) biasanya dipasang di tiang depan badan.
Penting! Untuk bunyi yang berkualiti tinggi di dalam kereta, sudah cukup untuk memasang speaker hadapan dan dua tweeter di tiang depan badan.
Penceramah belakang menyediakan bunyi yang selesa untuk penumpang yang duduk di belakang. Hampir selalu, sistem sepaksi digunakan untuk itu, walaupun mereka memasang komponen yang sesuai. Pembesar suara boleh diletakkan di pintu belakang, dan subwoofer di batang untuk menyediakan ruang kosong di antara mereka.
Tinggalkan Komen Anda