Pembakar minyak DIY untuk dandang

Salah satu isu alam sekitar utama adalah pelupusan minyak enjin terpakai. Sebilangan besar produk ini digunakan setiap tahun, dan pelupusan tidak semestinya menyebabkan kerosakan yang tidak boleh diperbaiki kepada alam sekitar dan oleh itu ramai pakar sibuk mencari penyelesaian kepada masalah ini. Salah satu cara ialah penggunaan minyak sisa sebagai bahan bakar untuk operasi sistem pemanasan.

Bolehkah saya membuat pembakar minyak dengan tangan saya sendiri

Salah satu komponen utama dandang adalah pembakar. Kesemua mereka berbeza antara satu sama lain dengan tujuan dan, dengan itu, dalam reka bentuk dan bahan yang digunakan untuk pembuatannya. Sesetengah pembakar digunakan untuk bahan api diesel, yang lain untuk gas. Terdapat kelas pembakar yang berasingan yang direka untuk membakar minyak enjin terpakai.

Prinsip operasi peranti ini menyerupai prinsip operasi kerogas, iaitu, rawatan dipanaskan kepada suhu penyejatan, maka wap ini terbakar. Tenaga haba yang diperuntukkan diarahkan untuk memanaskan penyejuk.

Bahan dan alat yang diperlukan

Reka bentuk pembakar tidak begitu rumit, dan seseorang yang mempunyai kemahiran untuk bekerja dengan mesin kimpalan dan alat tukang kunci mampu membuatnya secara bebas. Untuk membuatnya, anda perlu membuat stok bahan berikut:

• paip keluli dengan diameter 20 dan 50 mm;
• lembaran keluli 4 mm tebal;
• bar keluli diam. 8-10 mm;
• tangki pengembangan;
• kelengkapan paip;
• sealant tahan haba;
• kain asbestos.

Untuk mendapatkan bahagian yang diperlukan dan pemasangan produk siap, anda perlu alat khusus:

• mesin kimpalan, lebih baik penyongsang;
• pengisar sudut;
• alat bangku;
• pemutar obor atau gerudi elektrik.

Bagaimana untuk membuat pembakar minyak untuk dandang sendiri: panduan langkah demi langkah

Perintah pemasangan alat tersebut adalah seperti berikut:

• Silinder dengan panjang kira-kira 1000 mm dibuat daripada paip diameter yang lebih besar. Panjang 250 mm silinder dibuat daripada paip diameter yang lebih kecil. Plat keluli dipotong dari sekeping keluli. Lubang 20 mm dipotong di salah satu plat, pada kedua ia perlu menyediakan lubang dengan garis pusat sama dengan cerobong.

Penting!

Untuk membuat silinder, anda mesti menggunakan pengisar.

• Dalam langkah seterusnya, plat yang dibuat dikimpal pada hujung silinder. Dalam kes ini, plat dengan lubang diameter besar dipasang ke atas, paip diameter yang sama mesti dikimpal pada lubang 20 mm. Untuk kestabilan struktur, kaki dikimpal kepada badan. Untuk ini, bar pengukuh digunakan. Dalam paip, yang merupakan paip diameter kecil, adalah perlu untuk menggerudi lubang pengudaraan.

Hasil daripada kerja yang dilakukan, badan silinder dengan takungan yang terletak di bawah akan diperolehi.

• Di bahagian atas badan, pasangkan cerobong asap.
• Dalam paip diameter yang lebih besar menggunakan pengisar, pintu dipotong. Ia dipotong di bahagian bawah silinder.

Untuk menghidupkan semula minyak, perlu mengisi lubang melalui pintu dan membawa tongkat itu. Ini adalah struktur pembinaan yang paling primitif. Tetapi ia boleh dimuktamadkan, iaitu, menubuhkan kapasiti habis guna untuk bekerja, dikuasai dengan pam bahan api dan memasang litar air.